領航財經資訊網（m.zongmei365.com.cn)整理發(fā)現(xiàn)深圳威邁斯新能源股份有限公司優(yōu)勢如下：
（1）自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新的技術優(yōu)勢
公司及全資子公司威邁斯軟件是開關電源領域的國家級高新技術企業(yè)，重視
自主創(chuàng)新能力的建設；截至2019 年3 月31 日，公司建立了259 人的研發(fā)團隊，
占員工總數(shù)的比例為32.78%。公司堅持“產品質量源于設計”的研發(fā)理念，報
告期內每年以超過營業(yè)收入9%的研發(fā)投入開展技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，為產品戰(zhàn)
略和研發(fā)計劃的實現(xiàn)、核心技術的積淀提供了充足保障。
經過十多年持續(xù)的研發(fā)投入和技術創(chuàng)新，公司圍繞電力電子技術在新能源汽
車、通信、電梯等高可靠性領域的應用，自主研發(fā)并掌握了十余項開關電源領域
的核心技術，在硬件方面具備電力電子變換技術平臺、電源結構工藝技術平臺、
汽車級產品開發(fā)技術平臺等研發(fā)平臺，可以快速響應客戶的定制化需求，提供硬
件設計解決方案；在軟件方面具備系統(tǒng)化軟件算法平臺，引入ASPICE 規(guī)范化的
軟件質量體系與開發(fā)流程，并采取模型化編程方式，快速完成嵌入式軟件開發(fā)過
程中的邏輯功能、核心算法的實現(xiàn)和驗證，既保證軟件開發(fā)質量和效率，又具備
很強的可復制性。
截至本招股說明書簽署日，公司擁有專利36 項，其中國內發(fā)明專利18 項，
實用新型專利15 項，外觀專利2 項，境外專利1 項；計算機軟件著作權74 項。
應用于公司最新一代I 系列車載電源的磁集成技術、自動分配功率的系統(tǒng)化集成
拓撲算法、大功率磁性器件的散熱技術、自動化生產工藝等處于行業(yè)領先地位，
其中基于大功率磁性器件的散熱技術的“用于車載充電機、電壓變換器以及集成
產品的散熱結構”已分別在中國、德國、美國、法國、日本申請國際專利，并在
德國已取得授權。
公司先后承擔并完成了深圳市區(qū)級“新新能源汽車電力電子與電力傳動技術產
業(yè)化工程實驗室項目”、“戰(zhàn)略新興產業(yè)數(shù)字化電源技術研究中心”、“電動汽
車高效高可靠車載電源的產業(yè)化項目”、“電動汽車車載雙向充電機產業(yè)化項目”
等產業(yè)化項目。公司新能源汽車高功率密度高可靠車載電源項目獲得了2018 年
度深圳市科學進步獎二等獎。
（2）技術、質量、成本領先的產品優(yōu)勢
車載電源為公司的核心產品，應用于新能源汽車的電控系統(tǒng)，屬于單個組件
價值較高的新能源汽車核心零部件。報告期內，公司基于核心技術平臺及長期積
累的行業(yè)經驗，適應了車載電源更新?lián)Q代的趨勢，并形成了較強的產品競爭力。
公司車載電源經歷了A 系列、D 系列和I 系列三個更新?lián)Q代階段，在輸出功
率、體積、重量、成本、可靠性等方面不斷優(yōu)化和提升，形成了行業(yè)領先的技術、
質量和成本優(yōu)勢。公司在發(fā)展初期推出了A（Analog）系列產品，采用模擬控制技術，使用行
業(yè)成熟的模擬控制芯片實現(xiàn)車載電源控制。該系列產品功能比較單一，配套軟件
只具備檢測功能，不能實現(xiàn)精準控制。
公司報告期內的主要車載電源產品為D（Digital）系列產品，適應了新能源
汽車電子化、智能化的技術路徑。該系列產品采用全數(shù)字化控制技術，能夠實現(xiàn)
復雜的控制算法，實現(xiàn)輸出參數(shù)的靈活調整和精準控制，提高了軟件系統(tǒng)的操控
性，包括車載電源的診斷、升級和參數(shù)調整等應用需求。