深圳市豪恩汽車(chē)電子裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱豪恩汽電(72.600, 32.82, 82.50%)）于今日正式登陸創(chuàng)業(yè)板。作為諸多國(guó)內(nèi)頭部車(chē)企的汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)供應(yīng)商，豪恩汽電IPO之路頗受關(guān)注。公司本次擬募集資金4.02億元，投入建設(shè)“汽車(chē)智能駕駛感知產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目”、“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”、“深圳市豪恩汽車(chē)電子裝備股份有限公司企業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目”和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

未來(lái)，隨著研發(fā)水平的不斷突破、籌建的產(chǎn)能逐漸釋放、下游新能源汽車(chē)持續(xù)放量，豪恩汽電有望夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)龍頭目標(biāo)。

卓越研發(fā)水平打造護(hù)城河上年?duì)I收破10億

成立于2010年的豪恩汽電，已在汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)領(lǐng)域深耕十余載，是國(guó)內(nèi)知名的高新技術(shù)企業(yè)。

其主要產(chǎn)品為集軟件、算法、光學(xué)設(shè)計(jì)和硬件于一體的車(chē)載攝像系統(tǒng)、車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，其中部分產(chǎn)品可應(yīng)用于輔助駕駛、ADAS等智能駕駛系統(tǒng)中。

作為高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)實(shí)力是豪恩汽電為自己打造的護(hù)城河，公司在研發(fā)方面始終保持高投入。過(guò)去三年，豪恩汽電的研發(fā)投入總計(jì)2.34億元，占營(yíng)業(yè)收入比重均超8%，并已擁有擁有204項(xiàng)專利。

對(duì)比行業(yè)內(nèi)其他已上市公司，豪恩汽電對(duì)于研發(fā)的重視已超平均水平。同類企業(yè)路暢科技(38.350, 2.25, 6.23%)2021年研發(fā)投入1,738.25萬(wàn)元，占收入比重4.24%，擁有超過(guò)140項(xiàng)專利；上富股份2021年研發(fā)投入4,091.41萬(wàn)元，占收入比重8.58%，擁有100項(xiàng)專利。

目前，豪恩汽電已擁有強(qiáng)大的同步設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、高標(biāo)準(zhǔn)的軟件開(kāi)發(fā)體系、覆蓋產(chǎn)品的全面仿真模擬設(shè)計(jì)能力以及領(lǐng)先的測(cè)試驗(yàn)證能力，在業(yè)內(nèi)形成較大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。隨著行業(yè)地位不斷提升，豪恩汽電還主導(dǎo)或參與起草了《汽車(chē)用攝像頭》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)》《汽車(chē)用超聲波傳感器總成》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

依托于技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的高性能、高可靠性、高精密性的產(chǎn)品，豪恩汽電已在業(yè)內(nèi)擁有良好口碑，進(jìn)入多家頭部車(chē)企供應(yīng)鏈。與上汽大眾、一汽大眾、印度大眾、PSA全球、雷諾全球、福特全球、長(zhǎng)安福特、上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等數(shù)十家國(guó)內(nèi)外知名車(chē)企形成穩(wěn)定合作關(guān)系。

不斷的技術(shù)革新以及與頭部客戶的深度合作也為豪恩汽電帶來(lái)更好的盈利能力，保證企業(yè)更穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)。過(guò)去三年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為22.61%、22.25%和22.21%。同類企業(yè)均勝電子(18.860, 0.98, 5.48%)2022年毛利率為12.00%，路暢科技為19.78%。

在此情況下，豪恩汽電的業(yè)績(jī)水平不斷創(chuàng)新高。公司2020-2022年?duì)I業(yè)收入分別為7.19億元、9.81億元、10.79億元，凈利潤(rùn)為6755萬(wàn)元、9670萬(wàn)元、1.04億元。

自動(dòng)駕駛打開(kāi)想象空間致力打造國(guó)產(chǎn)汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)龍頭

隨著“雙碳”已成為社會(huì)發(fā)展重要戰(zhàn)略，新能源汽車(chē)仍在加速普及，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤為活躍。

根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，5月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成233.3萬(wàn)輛和238.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.1%和27.9%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%。并預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量900萬(wàn)輛，同比增速35%。

在這情況之下，汽車(chē)電子已成為市場(chǎng)上為數(shù)不多的高確定性賽道。作為汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈重要企業(yè)，豪恩汽電無(wú)疑將從中受益。

本次豪恩汽電募投的汽車(chē)智能駕駛感知產(chǎn)品項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)可年產(chǎn)300萬(wàn)個(gè)車(chē)載攝像、系統(tǒng)，1000萬(wàn)個(gè)超聲波感知系統(tǒng)，和50萬(wàn)個(gè)車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)下游日益增長(zhǎng)的需求。

除新能源車(chē)外，隨著汽車(chē)智能化水平不斷提升，自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟、推行，高階自動(dòng)駕駛有望成為豪恩汽電未來(lái)業(yè)績(jī)重要驅(qū)動(dòng)力(2.960, -0.03, -1.00%)。據(jù)悉，自動(dòng)駕駛行業(yè)正處在L2向L3級(jí)別跨越發(fā)展的關(guān)鍵階段，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛即將迎來(lái)大規(guī)模地商業(yè)化落地。

政策上，國(guó)家亦對(duì)自動(dòng)駕駛提供支持。2022年11月，工信部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，對(duì)準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品，提出了一系列規(guī)劃和指導(dǎo)要求，進(jìn)一步推進(jìn)了自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已深耕多年的豪恩汽電具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，公司自行研發(fā)的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能夠?qū)⒐镜母兄到y(tǒng)整合進(jìn)汽車(chē)ADAS系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、代客泊車(chē)、低速自動(dòng)駕駛功能。豪恩汽電研發(fā)的擁有12顆雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭和1個(gè)ECU單元的APS（自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)），已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)等基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛功能，并已量產(chǎn)交付。

未來(lái)，隨著我國(guó)新能源(4.430, 0.03, 0.68%)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子公司迎來(lái)發(fā)展“春風(fēng)”。腳踩“黃金賽道”的豪恩汽電，有望保持高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)智能駕駛感知系統(tǒng)龍頭目標(biāo)。