新疆洪通燃氣集團有限公司（簡稱：洪通燃氣）是集投資、開發(fā)、建設、經營城市燃氣、工業(yè)用氣及加氣站的能源企業(yè)，是庫爾勒市、庫爾勒經濟技術開發(fā)區(qū)、尉犁縣、和靜縣、和碩縣、輪臺縣、且末縣、若羌縣等各級政府招商引資重點企業(yè)，并投資經營“六縣一市一區(qū)”的（CNG）城市燃氣、（LNG）液化天然氣、工業(yè)用氣和加氣站項目，擁有穩(wěn)定供氣20年的13.5余億立方/年的優(yōu)質氣源?，F已基本形成了“三縣”全面氣化、 “一母八子” 壓縮天然氣（CNG）加氣站及開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)天然氣工業(yè)用戶的全面輻射。近期領航財經網（m.zongmei365.com.cn）綜合整理發(fā)現洪通燃氣主要風險如下。
（一）天然氣定價體制所導致的上下游價格變動風險 公司是一家專注清潔能源供應領域的天然氣專業(yè)運營商。公司主營業(yè)務為 LNG、CNG、居民用、商業(yè)用和工業(yè)用天然氣的生產、加工、儲運和銷售，上 游企業(yè)主要為中石油下屬單位，下游主要為 LNG 汽車、CNG 汽車、居民、工商 業(yè)等各類天然氣用戶。
根據我國目前的天然氣價格機制，上游天然氣采購價格實行基準門站價格管 理，由國家發(fā)改委發(fā)布，具體價格由供需雙方在國家規(guī)定的范圍內協(xié)商確定，公 司天然氣采購價均按上述原則與上游供氣單位協(xié)商確定。公司上游供氣單位為中 石油下屬單位，通常根據其各自天然氣生產成本或采購成本、公司客戶構成情況 以及中石油內部定價標準確定，實際浮動空間較小。 公司對下游用戶的天然氣銷售價格，其中：1、CNG 汽車、居民等用戶價格 由地方政府價格主管部門制定；2、工商業(yè)用戶可在當地價格主管部門所制定價 格為上限協(xié)商定價；3、LNG 汽車用戶價格主要受市場供需關系影響，不受地方 政府價格主管部門價格限制。 綜上，除下游 LNG 汽車用戶價格外，公司天然氣上下游價格受到較為嚴格 的管制，公司向下游轉移成本的能力受到一定限制。如果未來公司上游天然氣采 購價格因國家發(fā)改委調整基準門站價格等原因而提高，而各地地方政府價格主管 部門未及時調整下游銷售價格，或下游銷售價格提高幅度小于上游采購價格提高 幅度，則將導致公司毛利空間縮小，并對公司的財務狀況和經營業(yè)績產生不利影 響。 （二）氣源穩(wěn)定性風險 報告期內，發(fā)行人天然氣采購絕大部分來自于中石油，發(fā)行人自成立以來， 與上游供氣企業(yè)之間建立了良好的合作關系。發(fā)行人與中石油簽訂了天然氣長期 供氣框架協(xié)議，同時，發(fā)行人均按年與中石油簽訂正式的天然氣采購合同。鑒于 發(fā)行人天然氣銷售中絕大部分屬于天然氣汽車用氣、居民用氣，關乎民生和社會 穩(wěn)定，且屬于《天然氣利用政策》中的優(yōu)先類，因此上游企業(yè)供氣通常均能滿足 公司用氣需求，截至目前公司未發(fā)生因上游氣源供應不足而嚴重影響發(fā)行人經營 的情形。 但是，由于我國天然氣總體供求矛盾仍比較突出，且絕大部分氣源來自于中 石油，如果未來中石油在天然氣調配平衡中因政策或其他因素不能滿足發(fā)行人的 用氣需求，將對發(fā)行人的生產經營產生較大不利影響。 （三）受業(yè)務地區(qū)人口規(guī)模和經濟發(fā)展水平限制的風險 天然氣消費量與消費增長速度與當地人口規(guī)模和經濟發(fā)展水平密切相關。公司主要業(yè)務為 LNG、CNG、居民及工商業(yè)天然氣的生產、加工、儲運和銷售業(yè) 務，其中天然氣汽車用戶需求量最大，特別是物流運輸行業(yè)對天然氣需求較大。 由于天然氣行業(yè)受宏觀經濟環(huán)境影響較大，特別在經濟景氣下行的情況下，宏觀 經濟的下滑導致天然氣需求量減少。 公司主要業(yè)務集中在新疆巴州、哈密市、伊犁哈薩克自治州、昌吉回族自治 州等，若今后上述地區(qū)的人口及經濟規(guī)模不能持續(xù)增長，將不利于本公司經營業(yè) 績的持續(xù)增長。 （四）市場競爭風險 報告期內，公司車用天然氣業(yè)務收入在主營業(yè)務收入中占比分別為 84.67%、 86.82%和 86.82%，對公司經營業(yè)績有較大影響。公司從事的車用天然氣業(yè)務屬 于充分競爭領域，但由于 LNG、CNG 存在運輸半徑限制，一般燃氣公司的 CNG 加氣站建在其城市燃氣特許經營區(qū)域周邊，LNG 加氣站建在其 LNG 生產車間周 圍約 600-800 公里范圍之內。公司所在經營區(qū)域有多家大小不一的企業(yè)經營該類 業(yè)務，受到不同程度的競爭，如果發(fā)行人不能維持較高水準的管理及服務，可能 在天然氣汽車加氣站業(yè)務的競爭中處于不利地位，從而影響經營業(yè)績。 （五）安全生產風險 天然氣易燃、易爆，一旦燃氣設施發(fā)生泄漏，極易發(fā)生火災、爆炸等事故， 因此，安全生產管理歷來是燃氣經營企業(yè)的工作重點。居民天然氣業(yè)務由于部分 設備儀表安裝在用戶家中，可能由于居民使用不當、安全意識不足等因素出現事 故；加氣站可能由于操作員操作不當、管理不到位等因素存在安全隱患；LNG 生產可能由于操作人員的操作不當或違規(guī)操作以及生產過程中的不可控因素導 致安全事故的發(fā)生。上述因素可能導致管道漏點、開孔及完全開裂等事故或嚴重 后果，造成天然氣泄漏、供應中斷、火災、爆炸、財產損毀、人員傷亡等事故。 報告期內，發(fā)行人未發(fā)生安全生產責任事故。