3月11日，兆訊傳媒廣告股份有限公司（以下簡稱“兆訊傳媒”，股票代碼301102）開啟申購。

根據(jù)招股書披露，兆訊傳媒擬首次公開發(fā)行5000萬股，計劃募集資金13億元人民幣，其中擬投資7.95億元用于運營站點數(shù)字媒體建設項目。此次發(fā)行股份占發(fā)行后公司股份總數(shù)的比例為25.00%，全部為公開發(fā)行新股。

作為“中國高鐵傳媒第一股”，兆訊傳媒憑借自身的技術優(yōu)勢，扎根于高鐵傳媒市場，獲得了發(fā)展先機，而此次登陸資本市場，無疑是兆訊傳媒借助高鐵發(fā)展機遇進行戰(zhàn)略性布局的重要舉措。在中國高鐵密集發(fā)展的背景下，兆訊傳媒競爭護城河深、業(yè)績增長迅速、成長性良好等發(fā)展優(yōu)勢將進一步釋放其投資價值，資本市場上一只高速發(fā)展的績優(yōu)股正蓄勢待發(fā)！
 
競爭護城河深 業(yè)績增長迅速 成長性良好

目前，兆訊傳媒已與國內18家鐵路局集團中的17家簽署了媒體資源使用協(xié)議，簽約的鐵路客運站558個，開通運營鐵路客運站432個，其中90%以上屬于高鐵站（含動車），運營5607塊數(shù)字媒體屏幕。

從市場方面來講，經(jīng)過多年耕耘，兆訊傳媒與全國各鐵路局集團合作已達十余年，具有優(yōu)秀的媒體資源合作信用和廣告播放安全管理質量水平。

而且，兆訊傳媒與這17家鐵路局集團的協(xié)議分別由不同鐵路局集團的幾十個合同構成，合作期限較長，到期時間分散。

正因為如此，兆訊傳媒能夠將自身優(yōu)勢與市場資源有效整合起來，從而更好地發(fā)揮經(jīng)濟效益，為兆訊傳媒構筑起較高的競爭壁壘，贏得了穩(wěn)固的營業(yè)收入。

招股書顯示，2018年至2020年及2021年1-6月，兆訊傳媒營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)穩(wěn)定增長，其中營業(yè)收入分別實現(xiàn)3.75億元、4.36億元、4.88億元和2.43億元；歸母凈利潤分別為1.59億元、1.92億元和2.08億元和0.83億元。

對于上市企業(yè)來講，未來價值取決于是否有支撐其長期發(fā)展的市場空間，優(yōu)秀的企業(yè)不僅擁有穩(wěn)定的市場資源，還擁有較快的發(fā)展速度，而這兩點，兆訊傳媒不遑多讓，牢牢占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢。
 

 
提升數(shù)字化智慧運營 持續(xù)釋放技術紅利

企業(yè)的核心競爭力在于技術優(yōu)勢，科技是第一生產(chǎn)力，兆訊傳媒深諳這一點，將發(fā)展科技優(yōu)勢提升至戰(zhàn)略高度。作為一家專業(yè)全鏈路高鐵數(shù)字化媒介生態(tài)解決方案提供商，兆訊傳媒敏銳捕捉市場新動態(tài)，鎖定受眾行為變化，嚴謹探索高鐵場景未來價值，創(chuàng)新媒介場景趣味性，突破旅客、場景、品牌的傳統(tǒng)界限，構建出了“旅客×場景×品牌”的氛圍互聯(lián)，推動線上線下全鏈路互動營銷，注重品牌主品牌個性延伸。

兆訊傳媒通過全國統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺進行數(shù)字化管控，實現(xiàn)智慧播控、一鍵換刊，不僅能保障高效安全刊播，還能滿足客戶精準化、個性化的廣告發(fā)布需求。同時實現(xiàn)線下無人值守、無廣告耗材，從而有效控制成本，鎖定高毛利水平。

同時，兆訊傳媒采用安全高效的網(wǎng)絡傳輸技術，通過擁有自主知識產(chǎn)權的計算機信息處理技術，構建了高效的信息系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了自主安裝的媒體設備全國聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化遠程控制。通過信息系統(tǒng)平臺數(shù)字化遠程管控，對全網(wǎng)媒體設備遠程發(fā)布指令，媒體設備自動按指令播送，大大提高了服務水平和管理效率。

目前，兆訊傳媒的技術優(yōu)勢已經(jīng)轉化成為運營成果，不斷釋放的技術紅利贏得了市場上眾多知名企業(yè)品牌的信任與合作。

兆訊傳媒已與眾多知名公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關系，客戶群體涉及汽車、房地產(chǎn)、酒類、消費品、互聯(lián)網(wǎng)、食品飲料等諸多行業(yè)，主要服務的大型知名企業(yè)有一汽大眾、舍得酒業(yè)、阿里巴巴、娃哈哈、五糧液等，行業(yè)影響力和傳播優(yōu)勢持續(xù)擴大，品牌價值不斷凸顯。
 
融資將助力兆訊新發(fā)展

依托全球運營規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡，兆訊傳媒未來發(fā)展空間不可限量。

根據(jù)最新頒布的《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，我國將率先建成服務安全優(yōu)質、保障堅強有力、實力國際領先的現(xiàn)代化鐵路強國，全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高速鐵路將從2020年的3.79萬公里發(fā)展到2035年的7萬公里，基本連接省會城市和其他50 萬人口以上大中城市，形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。由此衍生的高鐵傳媒市場空間廣闊，根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，2021年，中國戶外廣告市場規(guī)模將突破2065億元，并且保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

正是基于對未來行業(yè)發(fā)展的積極判斷，兆訊傳媒表示，此次所募13億元資金將用于運營站點數(shù)字媒體建設、運營總部及技術中心建設、補充流動資金等項。項目完成后，將實現(xiàn)各運營站點媒體資源設備的實時監(jiān)控，公司競爭力將進一步增強。

具體而言，現(xiàn)有IT系統(tǒng)將得到進一步優(yōu)化升級，嵌入大數(shù)據(jù)分析、處理等新興技術后，各運營站點對用戶畫像的采集、分析能力將持續(xù)提升，從而實現(xiàn)廣告位資源優(yōu)化布局及廣告精準投放，提高數(shù)據(jù)價值和利用率。

此外，兆訊傳媒也將對底層數(shù)據(jù)庫進行擴容，方便對歷史數(shù)據(jù)進行多維度分析比較，為廣告主提供更為豐富的廣告投放方案。

實際上，在雙碳政策形成的低碳出行發(fā)展方向上，兆訊傳媒已經(jīng)搭上了中國經(jīng)濟內循環(huán)的發(fā)展快車，而借助資本市場的力量，這只“高鐵數(shù)字媒體第一股”將跑出加速度，贏得更大發(fā)展。