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頭頂巨額商譽、凈利連虧 賽赫智能二闖科創(chuàng)板
來源:北京商報  作者:喬民  發(fā)布時間:2021-07-22 14:30:01

原標(biāo)題:頭頂巨額商譽、凈利連虧 賽赫智能二闖科創(chuàng)板

  來源:北京商報

  前次科創(chuàng)板IPO終止后,賽赫智能設(shè)備(上海)股份有限公司(以下簡稱“賽赫智能”)并不甘心,2020年9月開始發(fā)起二度沖擊。如今排隊近10個月,賽赫智能將在7月22日迎來上會大考,屆時公司能否成功闖關(guān),答案也將揭曉。不過,在賽赫智能闖關(guān)途中,公司頭頂巨額商譽、凈利連虧等事項一直被市場所詬病,而這些會否成為公司闖關(guān)路上的障礙,目前還不得而知。

  上會迎考

  根據(jù)安排,賽赫智能科創(chuàng)板IPO在7月22日上會迎考。

  上交所發(fā)布消息顯示,科創(chuàng)板上市委員會定于7月22日上午9時召開2021年第49次上市委員會審議會議,審核賽赫智能首發(fā)事項??v觀賽赫智能IPO之旅,公司招股書在2020年9月29日獲得受理,之后當(dāng)年11月3日進(jìn)入已問詢狀態(tài),歷經(jīng)四輪問詢回復(fù),公司迎來上會機會。

  值得一提的是,此次已是賽赫智能二度闖關(guān)科創(chuàng)板,早在2019年12月,公司曾申報科創(chuàng)板,不過在2020年8月終止。

  據(jù)招股書顯示,賽赫智能屬于智能制造裝備行業(yè),主營業(yè)務(wù)為汽車車身成型系統(tǒng)、總裝系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。目前主要銷售車身成型系統(tǒng)、車輪裝配與檢測系統(tǒng)、其他整車總裝與整車下線檢測系統(tǒng)等三大產(chǎn)品。

  2018-2020年,賽赫智能實現(xiàn)營業(yè)收入分別約為3.52億元、6.67億元、6.07億元,對應(yīng)實現(xiàn)歸屬凈利潤分別約為-766.15萬元、-580.15萬元、-1.01億元,處于持續(xù)虧損狀態(tài)。對此,賽赫智能在招股書中解釋稱,報告期內(nèi)公司凈利潤持續(xù)為負(fù),主要系期間費用較大。

  賽赫智能進(jìn)而表示,報告期各期公司研發(fā)費用、中介機構(gòu)費用、商譽減值、股份支付費用、并購確認(rèn)的無形資產(chǎn)攤銷金額、并購貸款利息費用及手續(xù)費分別為6462.31萬元、8275.08萬元和1.21億元。隨著公司期間費用的減少及自主化提高,同時2020年新冠疫情得到有效控制,未來公司有望實現(xiàn)盈利。

  3.33億商譽存風(fēng)險

  截至2020年末,賽赫智能商譽賬面價值高達(dá)3.33億元。

  對于公司賬上巨額商譽的原因,賽赫智能表示,主要系公司2017年以來收購美國IWT和英國Expert所產(chǎn)生,截至2020年末兩公司商譽賬面價值分別為3961.45萬元和2.93億元。

  據(jù)了解,Expert和IWT 2020年占賽赫智能營業(yè)收入比例分別為70.36%、14.59%,Expert是賽赫智能輕量化車身業(yè)務(wù)、總裝裝配業(yè)務(wù)核心技術(shù)主要來源,經(jīng)營業(yè)績對其存在一定的依賴。

  從賽赫智能近年來的商譽數(shù)值來看,公司2020年一季度才計提了一筆商譽減值。

  數(shù)據(jù)顯示,2017-2019年以及2020年一季度,賽赫智能賬上商譽凈值分別為5223.31萬元、3.46億元、3.46億元和3.33億元,占總資產(chǎn)的比重分別為10.64%、26.11%、25.77%和24.92%。賽赫智能表示,在境外疫情影響較大的情況下,公司2020年對IWT、Expert進(jìn)行商譽減值測試,一季度對IWT計提商譽減值1392.79萬元。

  投融資專家許小恒在接受北京商報記者采訪時表示,商譽一直被認(rèn)為是絞殺公司業(yè)績的頭號“殺手”,IPO企業(yè)賬上存大額商譽的現(xiàn)象更是監(jiān)管層關(guān)注的重點,公司要警惕巨額商譽減值侵蝕公司業(yè)績。

  賽赫智能也提示風(fēng)險稱,Expert、IWT注冊地所在的英國、美國地區(qū)是受新冠疫情影響最重地區(qū)之一,若新冠疫情無法有效控制,Expert、IWT將存在進(jìn)一步商譽減值的風(fēng)險。

  前五大客戶變動大

  報告期內(nèi),賽赫智能前五大客戶變動較大一事也曾遭到監(jiān)管層的追問。

  具體來看,2017年,賽赫智能前五大客戶分別是長春吉文汽車零部件股份有限公司、北京海納川汽車部件股份有限公司、Oakley Industries Inc、廣州戴得汽車零部件有限公司以及重慶長安汽車(19.410, -0.52, -2.61%)股份有限公司;而到了2018年,賽赫智能前五大客戶全部換新。此外,賽赫智能2019年前五大客戶名單也較2018年出現(xiàn)較大變化,更換了3家大客戶。

  對于賽赫智能前五大客戶變化較大一事,上交所也在問詢函中追問原因,以及公司獲取新客戶的方式。

  賽赫智能表示,2018年公司前五大客戶較2017年變動較大,主要系受并購及客戶投資周期的影響,2017年6月及2018年11月公司分別收購美國IWT公司及英國Expert公司,使2018年前五大客戶中新增IWT客戶;2019年公司前五大客戶變動主要系受并購及產(chǎn)品類型變動的影響。

  另外,賽赫智能也提示風(fēng)險稱,公司面臨著新客戶拓展的業(yè)務(wù)開發(fā)壓力,如果新客戶拓展情況未達(dá)到預(yù)期,會對公司盈利水平造成重大不利影響。針對相關(guān)問題,北京商報記者向賽赫智能方面發(fā)去采訪函,對方表示“可以查閱已披露的招股書及問詢回復(fù)”。北京商報記者 董亮 馬換換

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