6月25日，2021全球智慧出行大會暨第二屆中國(南京)國際新能源和智能網聯(lián)汽車展覽會，在位于南京溧水經濟開發(fā)區(qū)的南京空港國際博覽中心盛大開幕，旨在打造全球新能源和智能網聯(lián)汽車交流合作平臺，推動共建汽車產業(yè)新生態(tài)。

　　作為溧水打造的三大千億級產業(yè)之一，新能源汽車產業(yè)是溧水制造業(yè)高質量發(fā)展的縮影。目前，溧水開發(fā)區(qū)已建成完整的新能源汽車產業(yè)體系，2020年整車產量突破4萬輛，實現(xiàn)產值超300億元，成為江蘇省產能最大、全國有影響力的新能源汽車產業(yè)基地。

　　近年來，溧水深入貫徹落實南京市打造新能源汽車產業(yè)地標要求，全力推進“對接500強、提升產業(yè)鏈”專項行動，在整個產業(yè)鏈上全面發(fā)力，走出了一條產業(yè)集群發(fā)展、創(chuàng)新驅動、自主可控、綠色集約之路，成為南京重點支持打造的四大特色產業(yè)基地之一。

　　優(yōu)化布局，形成規(guī)模優(yōu)勢

　　早在2013年，溧水明確將新能源汽車產業(yè)作為全區(qū)第一產業(yè)予以培育。經過7年多的加速發(fā)展，新能源汽車產業(yè)已成為溧水經濟轉型創(chuàng)新、提檔升級的地標產業(yè)。

　　目前，溧水開發(fā)區(qū)聚集了比亞迪、金龍等6家整車企業(yè)，還有100多家關鍵零部件企業(yè)，集中了南京市80%以上新能源大客車產能和70%以上的新能源汽車零部件配套能力。

　　何以快速形成產業(yè)集聚？溧水開發(fā)區(qū)相關負責人介紹，最開始引進的整車項目是比亞迪，然后鼓勵本地車企南京金龍也“落戶”溧水。之后，開始規(guī)劃引進零部件企業(yè)，一開始基本上是小項目，但也初步構建了產業(yè)雛形。

　　另一方面是區(qū)域優(yōu)勢。長三角地區(qū)雖不是整車企業(yè)最集中的區(qū)域，但零部件配套體系很完備，進入這個網絡體系，對相關企業(yè)布局很有幫助。溧水開發(fā)區(qū)引進的很多廣東企業(yè)，進入華東后，首先考慮的是它的周邊區(qū)位，它的下游零部件企業(yè)是否完備，是否能夠迅速制成產品，能夠提供給整車企業(yè)。

　　今年6月，由國內知名創(chuàng)新型新能源企業(yè)蜂巢能源科技有限公司投資56億元建設的動力電池項目落戶溧水開發(fā)區(qū)，建成后可年產14.6GWh鋰動力電池，實現(xiàn)年產值90億元，將帶動溧水新能源汽車產業(yè)鏈的發(fā)展。

　　總投資135億元的欣旺達動力電池項目是溧水新能源汽車產業(yè)關鍵零部件領域的重大項目之一，2019年3月簽約落戶溧水開發(fā)區(qū)，是欣旺達電子股份有限公司在華南地區(qū)以外的首個大型動力電池生產項目。一期項目以“當年簽約、當年開工、當年投產”的溧水速度，目前已實現(xiàn)量產。

　　“項目二期目前已基本竣工，總投資約100億元。” 欣旺達電子股份有限公司相關負責人介紹，二期項目將新建16GWh電芯及16GWh電池模組生產線，產品將用于純電動汽車、混合動力汽車、插入式混合動力汽車等高端新能源汽車。

　　創(chuàng)新賦能，厚植競爭優(yōu)勢

　　近年來，溧水開發(fā)區(qū)緊跟“創(chuàng)新名城”建設步伐，打造創(chuàng)新核心引擎，大力推進新能源汽車核心技術研發(fā)，在電機、電控、電池等關鍵技術上形成突破，以創(chuàng)新形成競爭優(yōu)勢。

　　為持續(xù)滿足未來新一代高效內燃機動力性、經濟性、低排放和可靠性需要，今年3月，德國科爾本施密特、日本理研、中原內配三方在溧水開發(fā)區(qū)共同成立“動力系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)中心”。

　　中原內配集團作為亞洲最大的氣缸套專業(yè)化生產企業(yè)，自落戶溧水開發(fā)區(qū)以來，在新能源汽車配套產品研發(fā)、精密制造、創(chuàng)新應用方面獨樹一幟，產品暢銷歐美和亞洲20多個國家和地區(qū)。

　　5月1日，南京首條氫能公交示范線啟動儀式在溧水開發(fā)區(qū)開沃集團舉行，標志著全市首條氫能源公交示范線路正式開通運營，首批將投放11輛氫燃料電池公交車，并建設南京首個商業(yè)化加氫站，解決氫氣儲運和加注問題。

　　此次上線投用的氫燃料電池公交車是“溧水制造”，全部采用本土新能源汽車領軍企業(yè)開沃新能源汽車和英博路普合作開發(fā)的氫燃料電池低入口城市客車，加滿氫氣后實際運營里程可達400公里，氫氣燃燒后排放的是水，是真正意義上的零排放、零污染。

　　“氫能公交線路的啟動是溧水認真貫徹落實新發(fā)展理念的具體實踐，也是推動氫能示范應用、加快氫能產業(yè)鏈建設的重要成果。”溧水區(qū)相關負責人介紹，近年來，溧水區(qū)以開發(fā)區(qū)為龍頭和主陣地，搶抓能源革命機遇，率先引進了加拿大路普能源公司及北京英博新能源聯(lián)合打造的英博路普氫燃料電池車生產和研發(fā)基地項目，填補了南京市氫能產業(yè)的空白。

　　5月17日，龍電華鑫華東總部暨南京龍鑫電子科技有限公司奠基儀式在溧水開發(fā)區(qū)舉行，總投資100億元的鋰電銅箔生產基地項目正式開工建設，項目建成后有望推動溧水開發(fā)區(qū)新能源汽車產業(yè)布局再上新臺階。

　　智能網聯(lián)，筑牢應用優(yōu)勢

　　6月23日，首屆全國智能駕駛測試賽(江蘇賽區(qū))在溧水開發(fā)區(qū)的智能網聯(lián)汽車示范區(qū)開賽，作為南京創(chuàng)新周期間的一項重點活動賽事，該活動旨在更好地發(fā)掘優(yōu)質智能交通產品和技術，給企業(yè)、研究機構、金融機構搭建交流合作平臺。

　　測試賽上，一款新能源無人駕駛小型公交車亮相，該車長4.5米，高2.65米，寬2米，一次可以容納8個人。在25公里/小時的時速下，體感平穩(wěn)，通行順暢。車上裝了3個激光雷達，3個攝像頭，通過遙感技術，讓車子實現(xiàn)全方位采集、識別行車路線的功能，而超聲波雷達則可以用來近距離檢測障礙物。預計今年7月，這款無人駕駛公交車就會投放使用。

　　“符合要求的賽道，不是哪里都有的，賽事也需要通信、交通管理等一系列保障，如果不是政府搭臺，企業(yè)之間很難廣泛交流，切磋技藝。”一名參賽者說。

　　首屆全國智能駕駛測試賽緣何能落地溧水？這與當?shù)囟嗄陙淼闹\劃布局有關。早在2013年，溧水就明確將新能源汽車產業(yè)作為全區(qū)第一產業(yè)予以培育，在溧水開發(fā)區(qū)規(guī)劃打造新能源汽車產業(yè)基地，已成為全省最大和全國知名的新能源汽車產業(yè)基地?，F(xiàn)在，溧水開發(fā)區(qū)全面瞄準智能網聯(lián)汽車商業(yè)化落地的廣闊藍海，構建智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈條。

　　溧水智能網聯(lián)汽車測試道路總長8.5公里，覆蓋5G通信網絡、北斗差分定位、C-V2X車路協(xié)同、微環(huán)境氣象、半封閉測試環(huán)境等基礎設備設施，并已引入專業(yè)團隊成立運營公司，建立智能網聯(lián)汽車綜合測試與評價體系，持續(xù)為測試主體提供運行安全、行業(yè)應用、特殊交通環(huán)境等豐富多樣化的應用場景測試及研發(fā)測試服務。

　　目前測試道上已部署包括事故多發(fā)路段、限速預警、闖紅燈預警、綠波車速引導、超速及逆行車輛提醒、氣象信息、行人橫穿、道路異物提醒等22項車路協(xié)同測試場景，實現(xiàn)車輛上路實測，全功能示范，未來還將推廣至公交車優(yōu)先場景。

　　溧水區(qū)相關負責人表示，將緊緊把握“一帶一路”，長三角一體化發(fā)展的歷史機遇，以務實的舉措、創(chuàng)新的理念持續(xù)充實溧水制造根基，持續(xù)發(fā)展溧水制造品牌，力爭新能源汽車產業(yè)產能的不斷突破，到“十四五”末，全區(qū)新能源汽車產業(yè)產值突破1000億元，著力構建長三角乃至全國有影響力的“新能源汽車之鄉(xiāng)”。