原標(biāo)題：“老鐵路”傾情營(yíng)銷攬得50余萬(wàn)噸糧食運(yùn)輸訂單

　　9月11日，望著從大橋車站徐徐開(kāi)出的30輛“糧龍”，劉哲珠欣慰地笑了。

　　今年60歲的劉哲珠現(xiàn)任吉林貨運(yùn)中心白河營(yíng)銷事業(yè)部經(jīng)理，盡管還有不到3個(gè)月時(shí)間就要退休了，但他依舊工作在市場(chǎng)營(yíng)銷第一線，用實(shí)際行動(dòng)站好最好一班崗。今年上半年，他帶領(lǐng)的白河營(yíng)銷事業(yè)部營(yíng)銷業(yè)績(jī)顯著，共攬得50.21萬(wàn)噸糧食的運(yùn)輸“大單”。

　　劉哲洙在日常營(yíng)銷服務(wù)中，想客戶之所想，急客戶之所急、盼客戶之所盼，特別是疫情期間，得到了客戶的認(rèn)可。今年3月份，他從朋友處得知，在距離事業(yè)部80公里以外的黑龍江省地區(qū)有糧食貨源，因時(shí)間緊、運(yùn)量大，貨主著急發(fā)運(yùn)，預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)量2萬(wàn)余噸，但受疫情影響，公路運(yùn)輸受阻，客戶非常著急。了解到這個(gè)情況后，劉哲洙認(rèn)為這是非常難得的商機(jī)，雖然距離遠(yuǎn)、困難多，但只要有信心，一定能攬得貨源。劉哲洙先在電話簡(jiǎn)單與貨主溝通，介紹“平臺(tái)價(jià)”優(yōu)勢(shì)，幫助貨主測(cè)算運(yùn)價(jià)，并承諾幫助辦理計(jì)劃申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)裝車。在了解客戶急需解決公路與鐵路貨場(chǎng)不暢問(wèn)題后，劉哲洙找到了大橋營(yíng)業(yè)室所在的大橋鎮(zhèn)政府，與鎮(zhèn)長(zhǎng)面對(duì)面溝通，從服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的角度，進(jìn)行了詳細(xì)介紹，獲得了便利的“政策”，讓客戶心理非常有“底”，實(shí)現(xiàn)疫情期間糧食運(yùn)輸不間斷、且呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。在嚴(yán)格落實(shí)地方疫情防控措施的基礎(chǔ)上，使從哈局方向過(guò)來(lái)的汽車“一路綠燈”，實(shí)現(xiàn)了客戶倉(cāng)庫(kù)到營(yíng)業(yè)室貨場(chǎng)的“無(wú)縫連接”。截至目前，從大橋營(yíng)業(yè)室發(fā)運(yùn)到前陽(yáng)南、鲅魚(yú)圈北等地糧食達(dá)1.6萬(wàn)噸。

　　年初以來(lái)，劉哲珠通過(guò)召開(kāi)區(qū)域貨主座談會(huì)、走訪企業(yè)貨主、電話回訪等形式，搜集到了裝卸車質(zhì)量、運(yùn)輸組織效率等方面的意見(jiàn)和建議近80條，并把這些內(nèi)容分門別類進(jìn)行整理，反饋給區(qū)域的營(yíng)業(yè)室，為下一步更加細(xì)致、周到、熱情的服務(wù)提供遵循。同時(shí)，對(duì)有些力所能及，可以協(xié)調(diào)解決的，他都第一時(shí)間與營(yíng)業(yè)室進(jìn)行溝通聯(lián)系，及時(shí)幫助企業(yè)貨主解決貨運(yùn)發(fā)運(yùn)過(guò)程的實(shí)際困難。今年3月份以來(lái)，大橋營(yíng)業(yè)室日均裝車量在80多車，影響客戶外運(yùn)。劉哲洙就在提高裝卸車效率下功夫，及時(shí)協(xié)調(diào)貨運(yùn)中心調(diào)度、營(yíng)業(yè)室?guī)椭鉀Q設(shè)備、用電、裝卸工問(wèn)題。幫助調(diào)運(yùn)了4臺(tái)輸送機(jī)，解決了營(yíng)業(yè)室的“燃眉之急”。同時(shí)，努力提高運(yùn)輸組織效率，他幫助協(xié)調(diào)車務(wù)段、車站的相關(guān)部門，自6月份以來(lái)，大橋營(yíng)業(yè)室日均裝車已經(jīng)達(dá)到了160車，效率提升近1倍。

　　“劉經(jīng)理在服務(wù)上做的非常到位，我們需要的，他都及時(shí)幫助解決，以后的貨物，我們都在鐵路發(fā)了！”面對(duì)劉哲珠熱情周到的服務(wù)，貨主們紛紛發(fā)出由衷的贊嘆。

（文章來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）