原標(biāo)題：KARMA汽車推出四輪驅(qū)動(dòng)增程式E-FLEX平臺(tái)
Karma 汽車5月14日發(fā)布了最新一款靈活的模塊化 E-Flex 平臺(tái)，平臺(tái)配備兩個(gè)電機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)和增程式電動(dòng)汽車架構(gòu)。最新的這款平臺(tái)亦是Karma E-Flex系列五個(gè)底盤技術(shù)的最后一款，充分展現(xiàn)Karma增程式電動(dòng)汽車和純電動(dòng)車底盤技術(shù)和能力。
Karma 最新的靈活電動(dòng)平臺(tái)適用多種電動(dòng)汽車出行解決方案，可用于皮卡、SUV、最后一公里多功能配送解決方案等。Karma 的四輪驅(qū)動(dòng)增程式 E-Flex 平臺(tái)分別在前后提供單個(gè)電機(jī)電子驅(qū)動(dòng)單元，通過(guò)增強(qiáng)的加速度和駕駛操控性能，為四輪驅(qū)動(dòng)駕駛提供更高的安全性。該平臺(tái)配備了 Karma 的新型碳化硅 (SiC) 逆變器電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并配有 80 kWh 平板電池。它的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高達(dá) 240 英里的純電動(dòng)續(xù)航里程，加之增程式模式下的續(xù)航里程，結(jié)合不同的車輛配置和商業(yè)應(yīng)用情況，平臺(tái)的綜合續(xù)航里程最高可達(dá)495 英里。
Karma E-Flex平臺(tái)結(jié)合Karma自身技術(shù)、制造和設(shè)計(jì)服務(wù)的能力，為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新的電動(dòng)出行解決方案。通過(guò)Karma E-Flex平臺(tái)，汽車制造商可優(yōu)化其在工程、測(cè)試、認(rèn)證，乃至架構(gòu)設(shè)計(jì)上的開發(fā)成本，以實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)品在增程式和純電動(dòng)兩大類電動(dòng)車上的開發(fā)和更新?lián)Q代。
Karma 汽車首席運(yùn)營(yíng)官 Kevin Pavlov 表示：“我們對(duì)這個(gè)平臺(tái)的問(wèn)世以及如何通過(guò)它來(lái)最大化幫助汽車制造商們提高電動(dòng)汽車產(chǎn)品上市速度感到非常興奮。我們的四輪驅(qū)動(dòng)增程式平臺(tái)擁有所有 E-Flex 平臺(tái)中最持久的續(xù)航能力和適配范圍最廣泛的配置架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)高水平的效率和可配置性，以滿足各種市場(chǎng)需求。例如，在皮卡的應(yīng)用場(chǎng)景中，該平臺(tái)的增程式技術(shù)可以幫助駕駛員征服更高的行駛坡度，并享受更高的行車性能和更好的駕駛感受，這也幫助皮卡具有了更高的牽引力和荷載量。”
Karma 的 E-Flex 平臺(tái)系列底盤均由 Karma 創(chuàng)新和定制中心 (KICC) 開發(fā)，該中心是 Karma 位于加州莫雷諾谷的最先進(jìn)的裝配工廠。所有 E-Flex 平臺(tái)都采用久經(jīng)考驗(yàn)的 Karma 技術(shù)，包括多種配置參數(shù)的Revero GT驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變速箱、懸架、車架，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及生產(chǎn)車身所需的結(jié)構(gòu)部件。大多數(shù)零部件已完成了超過(guò)100萬(wàn)英里的測(cè)試和市場(chǎng)驗(yàn)證，Karma的技術(shù)工人會(huì)確保每一個(gè)底盤上都能夠有該零部件和技術(shù)的支持。
四輪驅(qū)動(dòng)增程式 E-Flex 平臺(tái)Karma E-Flex平臺(tái)系列開發(fā)項(xiàng)目中的最后一項(xiàng)研發(fā)展示成果。Karma汽車近期發(fā)布的其他E-Flex項(xiàng)目成果還包括該公司標(biāo)志性的增程式電動(dòng)車底盤，配備SAEL4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)貨車底盤，高性能純電超跑底盤，用于商用車應(yīng)用的增程式E-Flex底盤以及經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)E-Flex底盤。此外，Karma還展示了新款碳化硅(SiC)逆變器組件。
關(guān)于Karma
位于南加州的Karma不僅僅是一家汽車公司。盡管Karma以豪華電動(dòng)汽車制造商的身份而聞名，但隨著時(shí)間的發(fā)展，Karma已經(jīng)成為一個(gè)高科技孵化器，為創(chuàng)新者提供靈活的平臺(tái)以驗(yàn)證新興技術(shù)。Karma 成立于 2014 年，通過(guò)開放其工程、設(shè)計(jì)、定制和制造資源，為希望加快產(chǎn)品開發(fā)的合作伙伴提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持，以重塑傳統(tǒng)的基于零售業(yè)務(wù)的汽車商業(yè)模式。Revero GT，是一款由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的豪華電動(dòng)汽車，榮獲綠色汽車雜志評(píng)選的2020年度最佳豪華綠色電動(dòng)車殊榮。這無(wú)疑體現(xiàn)了Karma提供領(lǐng)先的汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)、個(gè)性化定制和卓越客戶體驗(yàn)的恒心。Karma在北美的零售合作伙伴正在向客戶出售Revero GT，并將于 2020 年下半年開始提供性能版本 Revero GTS。每一臺(tái)Revero都是在加州莫雷諾谷的Karma創(chuàng)新與定制中心以世界級(jí)的手工藝打造而出。