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受737Max停飛影響 波音一季度收入凈利潤雙雙下滑
來源:環(huán)球網(wǎng)  作者:  發(fā)布時間:2019-04-25 08:58:56

繼兩架737 MAX客機接連發(fā)生墜機事故,造成346人喪生,該機型特有的自動安全功能--防失速自動化系統(tǒng)(MCAS)已成為空難事故的調(diào)查重點。

  兩起事故的初步調(diào)查均顯示,MCAS在只接收一個迎角傳感器數(shù)據(jù)的情況下,可能取得了錯誤的迎角數(shù)據(jù),致使飛機持續(xù)反復壓低機頭,造成飛機失控俯沖,直至墜毀。

  據(jù)哥倫比亞廣播公司報道,截至目前,該機型仍在全球范圍內(nèi)遭遇禁飛。波音公司雖仍在生產(chǎn)737 MAX飛機,不過,已宣布暫停交付。

  報告指出,該企業(yè)第一季度交付了149架商用飛機,低于去年同期的184架。該企業(yè)商用飛機營業(yè)收入為118億美元,同比下降9%。

  報告還稱,目前737 MAX飛機交付重啟的時間無法確定,運營商復飛的條件仍不成熟,波音公司決定,撤回此前對2019年所作的年度收益預測。

(本文來源:環(huán)球網(wǎng))

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